是否希望資金方與

      你共同承擔風險

    是否希望資金對方

    共同參與經營管理

.序號 建設項目 建設規模 投資總額 投資安排
  單位 數量  近期 中期 遠期
1 工程項目      
1.1 景區交通設施      
1.1.1 旅游道路、橋梁      
1 景區主干道 米 2600 100 30 50 20
2 步行道 米 3600 72 72  
3 風雨橋(水上廊橋) 座 1 50 50  
4 吊橋 座 1 30 30  
5 石拱橋 座 2 10  10 
6 水上廊道 米 100 28 28  
7 沿江公路 米 500 30 30  
小計：   320 240 60 20
1.1.2 停車場、碼頭      
8 主停車場 平方米 1500 15 15  
9 艷灘停車場 平方米 500 5   5
10 下江洲停車場 平方米 500 5  5 
11 浮洲島碼頭 個 2 5 5  
12 艷灘碼頭 個 1 2.5 2.5  
13 下江洲碼頭 個 1 2.5 2.5  
小計：   35 25 5 5
       
合計：   355 265 65 25
       
1.2 游覽與服務設施建設      
14 景區大門 座 2 50 50  
15 游客接待中心(信息中心) 平方米 300 30 30  
16 中國舉重人才培訓基地 平方米 2000 100 100  
17 喜福康大酒店(辦公用房與員工宿舍) 平方米 3000 300 300  
18 福祿壽禧美食酒樓 平方米 800 100 100  
19 江景多功能會議中心 平方米 400 50 50  
20 解說標識系統   20 10 10 
21 義江水上樂園   120 70 50 
22 吉祥圖案石雕 米 100 30 30  
23 健身館 平方米 600 60   60
24 五福廣場(含雕塑) 平方米 4000 70 70  
25 可持續發展種養示范基地 畝 15000 100 50 50 
26 文昌殿及文化設施 平方米 300 50 50  
27 土特產及工藝品購物街 平方米 400 25 25  
28 江畔水車 個 4 8 4 2 2
29 浮洲塔維修   10 10  
30 修復觀音廟及竹寮   40  40 
31 度假民居 60套(平方米) 20000 1200 800 200 200
32 艷灘戶外拓展訓練基地   200 100 50 50
33 下江洲越野賽車場   50  50 
34 河道疏浚及防洪工程 米 4000 400 200 200 
       
合計：   3013 2049 652 312
       
1.3 旅游基礎設施      
1.3.1 交通工具      
35 辦公管理用車 輛 2 30 30  
36 后勤服務車 輛 1 20 20  
37 垃圾運輸車 輛 1 20 20  
小計：   70 70  
1.3.2 電力電信設施      
38 400KVA變電所  2 80 60  20
39 100KW柴油發電機組 套 5 80 60  20
40 其它電力設施   100 60 20 20
41 電信   20 20  
小計：   280 200 20 60
1.3.3 給排水工程      
42 給水工程   50 30 20 
43 排水工程   50 30 20 
44 污水處理   50 30 20 
小計：   150 90 60 
       
合計：   500 360 80 60
       
1.4 旅游安全建設      
45 消防設施   40 25 15 
46 醫療所   5 5  
       
合計：   45 30 15 
       
1.5 旅游環境保護      
47 垃圾箱 個 30 6 4 1 1
48 景區的綠化美化   100 60 20 20
49 垃圾中轉站 座 1 10 10  
50 旅游廁所 座 6 40 25 10 5
       
合計：   156 99 31 26
       
總計：   4069 2803 843 423
       
2. 其他費用      
2.1 工程相關費用      
51 項目前期費用(規劃、可研等) 150  150 150  
52 工程保險費 0.60%  24.41  16.82  5.06  2.54 
53 勘探設計費 3.00%  122.07  84.09  25.29  12.69 
54 建設單位管理費 1.50%  61.04  42.05  12.65  6.35 
55 工程監理費 1.20%  48.83  33.64  10.12  5.08 
56 工程質量監督費 0.35%  14.24  9.81  2.95  1.48 
57 定額編制管理費 0.17%  6.92  4.77  1.43  0.72 
58 設計文件審查費按 0.15%  6.10  4.20  1.26  0.63 
59 土地征用費   800 800  
       
合計：   1233.61  1145.37  58.76  29.48 
       
2.2辦公及生產準備金      
60 人員培訓費   100 40 60 
61 辦公及生活用品購置費   10 10  
62 生產準備   20 20  
       
合計：   130 70 60 0
       
總計：   1363.61  1215.37  118.76  29.48 
       
3.預備費及不可預見費      
63 基本預備費 3%  40.91  36.46  3.56  0.88 
64 漲價預備費 5%  68.18  60.77  5.94  1.47 
65 不可預見費 6%  81.82  72.92  7.13  1.77 
       
總計：   190.91  170.15  16.63  4.13 
       
項目總投資： 　 　 5623.51  4188.52  978.38  456.61 

1、合作項目背景：
臨桂縣位于廣西壯族自治區東北部，桂北經濟區內，地處桂林市西南面，縣城距桂林市中心6千米。西南最大的國際航空港——桂林兩江國際機場坐落在縣內兩江鎮，湘桂鐵路、國道321線和322線、省道2017線、桂海高速公路、機場專用高速公路均交匯于縣城，交通十分便利，區位優勢突出，是廣西少有的集航空、鐵路、公路運輸網絡于一體的縣份，對發展旅游業極為有利。臨桂縣“九五”期間經濟全面發展，農業產業結構開始向多元化的現代農業轉變，工業也有了穩步發展，經濟拉動財稅，“九五”期間，財政總收入由1995年的7405萬元增加到2000年的10955萬元，突破億元大關，年均增長8.15%，這也為發展旅游業創造了有利條件。
桂林五福島隸屬于臨桂五通鎮，北臨中庸鄉、宛田鄉，南臨臨桂縣城，西臨保寧鄉，西南臨渡頭鄉、兩江鎮，距桂林市28千米，距桂林兩江國際機場20千米,景區大門緊臨321國道旅游黃金通道，交通條件十分優越，景區面積是1500畝，在臨桂縣最大的河流義江中游——義江沖刷堆積成的浮洲及兩岸。五通鎮是老義寧縣城所在地，屬廣西重點小城鎮，五通建鎮已有八百多年歷史，乃是桂北地區的四大古鎮之一，有“舉重之鄉”、“民間特色藝術之鄉”美稱，主要居住人口為漢族居民及回族同胞，景區范圍及周邊人口約5萬人，多從事農業、貿易、交通、通訊等，經濟條件良好。桂林五福島主要由泥石洲組成，有沙石洲.灘涂地近400畝。
（一）縣政府重視和支持旅游業發展
臨桂縣從2003年開始把發展旅游業作為一項重要戰略來抓，依托桂林市國際旅游名城的名片效應，充分發揮本地自然，人文資源優勢，以點串線、以線帶面，以“突出特色、以人為本、綜合開發、精品策略”為原則，大力發展生態旅游、休閑觀光旅游、名人故鄉游、農家樂旅游，做活特色旅游業，努力打造“桂林御花園”，實現“旅游新縣”凸顯休閑農家特色，精心構造旅游精品。2005年初，臨桂縣首先從整頓旅游項目開發入手，制定了一系列的規定和措施，對全縣的旅游景點開發項目進行規范化管理。2006年，臨桂縣新一屆領導班子為臨桂縣的發展定出了16個字“農業大縣，工業強縣，旅游新縣，文化名縣”。今年的工作要突出一個主題，就是要加快經濟的發展。作好兩個重點，招商引資和大力發展民營經濟，力求在旅游、基礎建設、商貿和大項目建設四個方面實現突破。
（二）制定全縣旅游發展總體規劃，引導實現旅游均衡發展
2002年，臨桂縣聘請資深專家實地考查論證，編制了全縣旅游發展總體規劃，并于2003年通過了由自治區、桂林市有關專家組成的評審團的評審。在該縣旅游發展總體規劃中，明確把臨桂的旅游發展定位為“桂林的御花園”，把全縣的旅游資源按地域和特點分為北部生態休閑區、義江鄉村田園農業旅游區、中部歷史文化觀光旅游區和南部巖溶濕地休閑度假區。在全縣的旅游規劃中，基本形成了“一條線路，兩段河流，三大特色”的旅游格局。“一條線路”即是認真策劃好一條臨桂旅游黃金路線，通過321國道，將沿途各個散落如明珠的旅游景點串聯成一條美麗的“珍珠項鏈”；“兩段河流”，就是利用臨桂境內最大的河流——義江河和臨桂境內最有名的古運河——桂柳古運河，充分展現“水”的魅力，精心打造兩段河流，把“會仙古運河”和“義江河域”水上游樂休閑綜合景區打造成臨桂鄉村游的精品。“三大特色”，就是在扶持發展旅游景點的過程中，堅持重點突出人文景觀特色、生態休閑景區特色、鄉村游農家樂景區特色等三個特色。與此同時，臨桂縣還引導開發商延長農家樂旅游產業鏈，通過創建農業旅游示范點活動，擴大農家樂鄉村游的輻射影響力，帶動周邊更多群眾加入到農家樂鄉村旅游產業鏈中來，形成新的增收途徑。
2、合作項目行業的市場前景：
隨著社會經濟不斷發展和生活節奏不斷加快，人們要求放松身心的愿望越來越強烈。旅游，不但能娛悅身心，還能使人們增長知識、強身健體、廣交朋友，因此人們對旅游的需求日益強烈。社會經濟是旅游業發展的基石，我國及廣西本地經濟發展的良好勢頭，為五福島景區提供廣闊的潛在旅游市場。
（一）旅游需求多元化趨勢與尋“新”需求為景區提供廣闊的市場空間
當前，世界旅游消費方式出現多元化發展，回歸大自然、生態旅游、游船旅游、水上體育旅游、鄉村旅游、會展旅游和其他多樣式的休閑度假旅游得到迅速發展，都將成為21世紀旅游的新時尚。隨著大眾旅游的深入發展，相當一部分旅游者會尋求新的旅游景區、新的旅游休閑類型。在規劃實施后，五福島景區將建設成為融農業觀光、民俗文化、運動休閑、度假、特色綠色餐飲、商務會議、濱水景觀房地產、舉重冠軍啟蒙訓練基地等多種功能為一體的新型休閑度假旅游區，將吸引有著上述需求的游客，滿足他們的愿望。
（二）桂林良好的旅游業發展態勢使景區可以接收到巨大的旅游市場輻射
桂林是我國著名的旅游城市，自2002年以來，桂林每年接待的游客量在1000萬人次以上，是廣西最重要的旅游集散地，2006年12月獲得“中國青年喜愛的旅游目的地”稱號。根據《桂林市旅游“十一五”展規劃綱要》，2010年桂林市旅游接待人數將達到1600萬人次以上。五福島景區距離桂林市中心僅半小時的車程，又處于桂林—龍勝—三江—黔東南這一連接廣西、貴州兩省重要的民俗民族風情旅游線的東頭，能夠吸收到桂林強大的旅游市場輻射；同時景區所處的五通鎮又歷來是從黔東南、三江、龍勝回程的重要餐飲點、休息點，因此能為景區市場開發提供良好條件。
（三）桂林市休閑度假旅游市場將成為景區的首要客源目標
當前，桂林市民出游率居于廣西城市前列。雙休日、節假日市民外出旅游熱衷于選擇自然生態良好、環境幽雅的山村旅游景區，而追求淳樸和回歸自然的周末郊游更是受到市民的喜歡，桂林市休閑度假旅游市場將是五福島景區的首要客源目標。
（四）中國與東盟的經濟合作有利于景區海外客源市場份額的增長
東盟博覽會落戶南寧，給廣西帶來了巨大的商機，廣西不僅成為眾多投資商理想的選擇之地，同時也吸引了國際游客尤其是東盟游客的目光。中國東盟經濟合作的不斷加深將進一步充實桂林的海外客源市場，從而為景區增加潛在客源。
（五）五福島景區本身的旅游產品將具有較強的競爭力
當前，在桂林市區及其周邊，普遍缺乏有特色的參與性強、體驗性強的旅游項目，而參與性和體驗性則是當前休閑度假旅游者的普遍追求。五福島景區將建設成為集農業觀光、民俗文化、運動休閑、度假、商務會議、濱水景觀房地產、舉重冠軍啟蒙訓練基地等綜合的休閑度假旅游區，能夠提供大量的參與性、體驗性旅游活動項目，將一定程度上改善了桂林旅游產品結構，

項目進展情況;項目方已完成通過1.項目立項等批復2.項目建設規劃專家評審3.取得項目經營權4.已代政府預付土地補償費70多萬元5.已投入資金250萬元.6項目享受一定優惠政策.項目需求;1.資金到位后辦理土地出讓手續,交納土地出讓金.2辦理項目建設相關手續.3.項目建設期約1.5-2年.